Los morros con “escalón” se imponen .
Kimi vuelve a la F1.
Presentaciones de equipos.
Despedidas. Trulli y Barrichello se marchan.
Primeros test en Jerez.
Bahrein peligra.
La actualidad inmediata se impone en los medios en torno a la F1 de forma trepidante y las noticias y rumores se suceden cada vez con mas velocidad a medida que se va acercando el comienzo del campeonato.
Todos hablan de la supremacía de Red Bull en estos últimos dos años apoyada en la dirección de Christian Horner y la inspiración de Adrian Newey con Vettel llevando a meta con brillantez un monoplaza hecho para apabullar a sus rivales.
¿Una nueva dinastía como la formada en su día por Ferrari, Schumacher, Brawn y Todt ??? Seguramente.
Pero me sorprende lo que esta pasando desapercibido en los medios generales una dinastía que se ha confirmado en estos dos últimos años. Renault.
¿Sorprendidos??? Pues no lo estéis tanto.
Pocos medios se han parado a comentar los números de la marca Francesa en los últimos años.
Y es que en un magnifico parcial de 10 temporadas la marca del rombo ha conseguido la friolera de 4 campeonatos. En ese mismo tiempo Ferrari ha conseguido 4, Brawn (Honda??) 1 y Mercedes la un tanto paupérrima cifra de 1 (o a vosotros no os parece poco para Mercedes?).
Si comprimimos el parcial desde que en 2005 Alonso consiguiera el primer titulo de la nueva era de Renault los motores galos han conseguido 4 campeonatos en 7 años por 1 de Ferrari (Kimi) 1 de Brawn (Button) y 1 de Mercedes (Hamilton).
Bien es cierto que el campeonato de 2011 fue conseguido bajo la firma Infinity pero todos sabemos que es un Renault de pura cepa lo que ruge debajo de las tapas de los Red Bull iguales que los de Lotus-Renault.
¿Os parece poca dinastía? Si nos paramos a pensar que al binomio Red Bull - Renault les queda unos cuantos años mas de colaboración empezamos a pensar que los motores de la marca francesa pueden firmar uno de los periodos mas brillantes de la historia de la F1.
Pero es un domino silencioso y que se pierde en la jungla de noticias, rumores y sucesos de la F1. Hamilton y sus enfrentamientos y liadas pardas, Ferrari y sus problemas con las gomas, Massa y sus quejas, Schumi intentando volver a ser la sombra de lo que fue, miles de noticias, rumores y desternillantes anécdotas que rodean la F1 …
Mientras Renault ganando carreras y campeonatos. El domino silencioso.
http://www.youtube.com/user/alvarobx
Bueno, lo cierto es que Renault cuenta con una historia en F1 plagada de éxitos, desde los motores turbo, pasando por los Benetton y los Williams Renault, e incluso, después de anunciar su retirada de la máxima categoría en el 96, cosa que no sucedería realmente ya que siguieron motorizando a Benetton y Williams bajo el nombre de MECHACROME, motores que curiosamente estaban bajo la supervisión de el señor Flavio Briatore, hasta la actualidad, como bien comenta Alvaro, con el equipo Red Bull entre otros, pero la gran diferencia de resultados de los "toros" con la marca del rombo, no hace mas que confirmar, la gran importancia de la aerodinamica y de que no basta solo con tener potencia en el capó, sino que la parte mas importante es saber como transmitirla al suelo. dicho esto, muy buen punto de vista de mi colega Alvarobx.
ResponderEliminarLa diferencia ha estado en la aerodinamica en los exitos de Red Bull. Pero a lo tonto los de Renault se estan forrando jaja
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